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柴油過濾器解決潤滑油廢機油再生問題

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柴油過濾器解決潤滑油廢機油再生問題

潤滑油廢機油再生技術機油廣泛用于機械、化工等領域中。機油使用后便混入水份、有機物、色素和灰塵等各種各樣的雜質而常常廢棄。潤滑油本身并不是能源,但它是由石油提煉的一種產品,所以合理回收再生利用廢潤滑油,實質上就是節約能源;廢潤滑油回收再生的另一重要意義在于保護環境,減少大氣和土壤的污染。
2011年我國潤滑油實際消費量710萬噸,廢潤滑油量約有350萬噸。按預測,廢舊潤滑油的年產出量還會攀升,2020年將超過美國成世界大。廢舊潤滑油的90—95%可回收加工再利用,且可反復再生利用。
特別是其中70%可加工成潤滑油基礎油,對于原油提煉率較低的基礎油生產,廢舊潤滑油的資源節約效果堪稱顯著。再生原理根據油水難溶和水的沸點比機油低的原理,可通過加熱和靜置分離除去水分。
利用濃H2SO4的氧化性去除有機物,利用活性白土吸附色素,通過過濾除去機械雜質,這樣便可達到機油再生目的。
柴油過濾器是針對廢機油再生工藝中脫色白土的過濾處理,廢機油經酸堿洗后添加白土脫色,高服振動排渣過濾機主要是應用于脫色白土的過濾,由離心泵或齒輪泵將蒸餾/酸堿洗后的廢油打入振動排渣過濾機桶體后,并充滿,在壓力的作用下,廢油中的脫色白土被過濾機中的濾板截留,并在濾板上形成濾餅,循環一段時間變清后,油品透過濾板經濾咀進入出液管流出罐體,從而得到清晰的濾液。
隨著過濾時間的增加,被截留在濾板上的脫色白土越來越多,使濾餅厚度不斷增加,這樣使過濾阻力增大,罐內壓力升高,當壓力升到4公斤時需要排渣,停止向灌內輸入廢油,并將壓縮空氣經溢流管吹入罐內,將罐內待濾液壓入其他容器內,并吹干濾餅。關閉壓縮空氣,打開蝶閥,啟動振動器,使濾板振動,將濾網上的濾餅振落并經罐體下方排渣口排出,完成本次過濾。
潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

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